SG內容簡介本工程首次將橋梁工程中的索拱結構巧妙地應用到建筑工程當中，且拱與地面垂線傾斜61，受力體系極其復雜，施工難度極大。由于受運輸和整體吊裝因素限制，只能采取工廠加工現場拼裝。若采用常規的分件高空散裝方案，需在現場搭設大量的高空腳手架，高空組裝，焊接難度大，而且存在較大的質量安全風險。大量腳手架的搭設占用場地、占用工期，對吊裝及其他工種的穿插施工造成很大影響。　　借鑒國內大型鋼結構的成功經驗，..